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Qué es

Proyecto para transferir a Galicia la autopista AP-9

En el BOE paso 7 de 7 · Aprobada

Es una proposición de ley. La presentan grupos parlamentarios, el Senado, comunidades autónomas o la ciudadanía. Se presentó el 9 de enero de 2024. La presentó: Comunidad Autónoma de Galicia - Parlamento.

Título oficial: Proposición de Ley Orgánica de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia

Fuente: Congreso de los Diputados, expediente 125/000005· actualizado 11 nov

Resumen automático, sin revisar

  1. El proyecto propone transferir a la Comunidad Autónoma de Galicia la titularidad de la autopista del Atlántico (AP-9), así como las competencias sobre el régimen jurídico de su Concesión Contrato por el que la Administración encarga a una empresa privada construir o gestionar una obra pública, como una autopista, a cambio de unos derechos, por ejemplo cobrar peajes. y sus funciones y servicios. Para ello, el Estado y Galicia deben presentar a la Comisión Mixta de Transferencias Órgano formado por representantes del Estado y de la comunidad autónoma que concreta cómo se hacen las transferencias de competencias. una propuesta de Acuerdo, que se aprobará por Real Decreto.
  2. El traspaso incluye funciones como autorizar nuevos tramos o enlaces, supervisar e inspeccionar la autopista, sancionar a la concesionaria, decidir sobre tarifas y peajes y aprobar convenios sobre la concesión. El Estado conserva las obligaciones económicas derivadas de decisiones tomadas antes de la transferencia, y Galicia asume las de las modificaciones que promueva después.
  3. Galicia ejercerá la competencia transferida cuando concluya el Acuerdo de la Comisión Mixta de Transferencias, que deberá incluir los medios materiales y presupuestarios necesarios.
  4. La transferencia no aumentará los créditos ni reducirá los ingresos de los Presupuestos Generales del Estado en vigor, y no cambia las funciones del Estado en el control de las fronteras. La norma entraría en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE.

A quién afecta

  • La Comunidad Autónoma de Galicia: Pasaría a ser titular de la AP-9 y a gestionar sus funciones, servicios, tarifas y peajes.
  • La Administración General del Estado: Dejaría de gestionar la AP-9, pero conservaría las obligaciones económicas derivadas de decisiones anteriores a la transferencia.
  • La sociedad concesionaria de la autopista: Pasará a responder ante Galicia de las obligaciones de la concesión surgidas tras el traspaso.
  • Los conductores que usan la AP-9: Las tarifas, peajes y descuentos pasarían a decidirlos la Comunidad Autónoma de Galicia.

Palabras que conviene saber

Concesión
Contrato por el que la Administración encarga a una empresa privada construir o gestionar una obra pública, como una autopista, a cambio de unos derechos, por ejemplo cobrar peajes.
Ley orgánica
Tipo de ley especial, prevista en la Constitución, que exige mayoría absoluta del Congreso y se usa para materias importantes, como transferir competencias a una comunidad autónoma.
Comisión Mixta de Transferencias
Órgano formado por representantes del Estado y de la comunidad autónoma que concreta cómo se hacen las transferencias de competencias.
Potestad sancionadora
Capacidad de la Administración para imponer sanciones cuando se incumplen las normas.

Resume el texto que aprobó el Pleno del Congreso. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes

En qué punto está

¿Hasta dónde llegó?

Dio 7 de 7 pasos. Llegó a En el BOE, y hoy está aprobada.

  1. Presentada9 de enero de 2024Alguien registra el texto en el Congreso.
  2. Admitida16 de enero de 2024La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
  3. Enmiendas21 de junio de 2024Los grupos proponen cambios.
  4. Comisión23 de octubre de 2025Una comisión revisa el texto a fondo.
  5. Pleno16 de junio de 2026Votan los 350 diputados.
  6. Senado25 de junio de 2026El Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
  7. En el BOE23 de julio de 2026Se publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.
Ver los 14 pasos oficiales en una línea de tiempo
mar 2024jun 2024sept 2024dic 2024mar 2025jun 2025sept 2025dic 2025mar 2026jun 202611. 9 de enero de 2024: Presentación22. 16 de enero de 2024: Boletín Oficial de las Cortes Generales Publicación desde 16/01/2024 hasta 19/01/202433. 16 de enero de 2024: Calificación44. 19 de enero de 2024: Gobierno Contestación desde 19/01/2024 hasta 07/03/202455. 7 de marzo de 2024: Pleno Toma en consideración desde 07/03/2024 hasta 11/06/202466. 11 de junio de 2024: Mesa del Congreso Acuerdo subsiguiente a la toma en consideración desde 11/06/2024 hasta 18/06/202477. 18 de junio de 2024: Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Publicación desde 18/06/2024 hasta 21/06/202488. 21 de junio de 2024: Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Enmiendas desde 21/06/2024 hasta 23/10/202599. 23 de octubre de 2025: Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Informe desde 23/10/2025 hasta 26/05/20261010. 26 de mayo de 2026: Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Dictamen desde 26/05/2026 hasta 16/06/20261111. 16 de junio de 2026: Pleno Aprobación desde 16/06/2026 hasta 25/06/20261212. 25 de junio de 2026: Senado desde 25/06/2026 hasta 09/07/20261313. 9 de julio de 2026: Pleno Enmiendas o veto del Senado desde 09/07/2026 hasta 23/07/20261414. 23 de julio de 2026: Concluido - (Aprobado con modificaciones) desde 23/07/2026 hasta 15/09/2026

23 de julio de 2026

¿Cómo se votó en el Pleno?

Más votos en contra 138 sí · 210 no

Se votaba: Proposición de Ley Orgánica de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia. Votación en bloque de las enmiendas.

Esta ley tuvo 9 votaciones; esta es la última con el voto de cada diputado. Verlas todas

Fuente: Congreso de los Diputados, votación 5 de la sesión 193· actualizado 10 nov

Cada punto es un escaño. Toca uno, o usa las flechas, para ver quién es.

Tu provincia

¿Qué votaron los diputados de tu provincia?

Y tus senadores: el Senado no enlaza sus votaciones a esta ley en sus datos abiertos, así que aquí no podemos ponerlas una al lado de la otra.

O mira cómo votó la mayoría de cada provincia
Más detalles: cómo votó cada grupo y cada provincia

Los grupos

¿Quién votó a favor y quién en contra?

A favor, la mayoría de Popular en el Congreso. En contra, la mayoría de Euskal Herria Bildu, Plurinacional SUMAR, Republicano, Socialista, Vasco (EAJ-PNV), Junts per Catalunya, Mixto y VOX. 1 diputado votó distinto que su grupo.

Por provincias: en 12 la mayoría votó a favor; en 31, en contra.

Color según lo que votó la mayoría de los diputados de cada provincia.

  • A favor: 12
  • En contra: 31
  • Empate: 9
Resultado por grupo parlamentario
GrupoEscañosCómo votó
Euskal Herria Bildu6
6 en contra
Plurinacional SUMAR26
26 en contra
Republicano7
7 en contra
Socialista121
120 en contra · 1 no votó
Vasco (EAJ-PNV)5
5 en contra
Junts per Catalunya7
7 en contra
Mixto9
1 a favor · 7 en contra · 1 no votó
Popular en el Congreso137
137 a favor
VOX32
32 en contra

Qué pasa ahora

¿Y ahora qué?

Ya es ley, o lo será al publicarse en el BOE. Entra en vigor en la fecha que dice su propio texto.

La misma iniciativa en la otra cámara:

Antes se presentó en:

Fuentes

¿De dónde sale todo esto?

  • Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
  • La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
  • Solo decimos «aprobada» o «rechazada» cuando la mayoría necesaria es segura; si no, decimos qué lado tuvo más votos.