Ayudas y revisión de precios para el transporte por la subida del combustible

Resumen automático, sin revisar

1. El proyecto propone que la revisión del precio del transporte por carretera por variación del combustible sea obligatoria y automática cuando el precio varíe un 5 % o más, y que el ajuste se refleje siempre desglosado en la factura. Los pactos en contra serán nulos.
2. Actualiza las condiciones generales de contratación del transporte de mercancías por carretera con una nueva fórmula de revisión del precio basada en un coeficiente ligado al precio del gasóleo antes de impuestos, distinto según el tipo de vehículo. Hasta el 30 de junio de 2026, el cálculo no podrá considerar las ayudas del Real Decreto-ley 7/2026.
3. Crea ayudas directas para 2026 a empresas ferroviarias de mercancías: 15.000 euros por cada locomotora diésel en explotación. Para financiarlas se aprueban créditos extraordinarios por un total de 3.150.000 euros en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
4. Incorpora nuevas infracciones y multas para quienes se opongan a reflejar de forma desglosada en la factura la variación del precio por el combustible, con cuantías que dependen del importe del transporte y con multas agravadas en caso de reincidencia.
5. Amplía las ayudas del Real Decreto-ley 7/2026 a los taxis adaptados (eurotaxis) y a los servicios de transporte marítimo regular de carga entre puertos peninsulares, de los archipiélagos Balear y Canario, de Ceuta y de Melilla, y entre puertos de los archipiélagos. La ayuda marítima se fija en 0,1375266 céntimos de euro por milla navegada por tonelada de arqueo bruto y se financia con un suplemento de 37 millones de euros.
6. El proyecto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, si llega a aprobarse como ley.

A quién afecta

• Empresas de transporte de mercancías por carretera: Podrán revisar de forma obligatoria y automática el precio de sus contratos cuando suba o baje el gasóleo, y verlo reflejado en la factura.
• Cargadores y obligados al pago del transporte: Deberán aceptar la revisión del precio desglosada en factura; si se oponen, cometen una infracción sancionable.
• Empresas ferroviarias de mercancías: Podrán recibir 15.000 euros por locomotora diésel en explotación para compensar la subida de los carburantes.
• Titulares de taxis adaptados (eurotaxis): Quedan incluidos en las ayudas directas para sufragar el precio de productos energéticos.
• Empresas de transporte marítimo regular de cabotaje: Podrán pedir ayudas por milla navegada, también los servicios de carga pura entre puertos.

Palabras que conviene saber

Real decreto-ley

Norma con rango de ley que el Gobierno puede aprobar de urgencia, sin tramitación parlamentaria previa, y que después debe convalidar el Congreso.

Porteador

Quien se encarga de realizar el transporte de la mercancía.

Gasóleo profesional

Gasóleo usado en el transporte profesional que permite a su titular una devolución parcial del impuesto sobre hidrocarburos.

Cabotaje

Navegación entre puertos del mismo país.

Arqueo bruto (GT)

Medida de la capacidad o tamaño de un buque.

Resume el texto con el que se presentó. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes