Ayudas directas para las víctimas de los accidentes de tren de Adamuz y Gélida

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1. El proyecto propone ayudas para las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba), del 18 de enero de 2026, y de Gélida (Barcelona), del 20 de enero de 2026. Serán beneficiarios los heridos y fallecidos que viajaban o trabajaban en los trenes siniestrados, y en caso de fallecimiento también sus familiares (pareja, hijos, padres u otros ascendientes y hermanos, por este orden).
2. Las ayudas serían de 72.121,46 euros por persona fallecida y, por lesiones, de cantidades entre 2.404,04 y 84.141,7 euros según la categoría de la lesión en un baremo. Se pagarían sin esperar a decidir quién fue responsable del accidente.
3. Las solicitudes se presentarían en un plazo de tres meses desde que se publique la resolución que fije el procedimiento. Las ayudas se concederían por resolución de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible y se pagarían de una sola vez, sin necesidad de presentar garantías.
4. Las ayudas serían compatibles con otras subvenciones y con las indemnizaciones de los seguros y de la normativa ferroviaria. No habría que devolverlas, estarían exentas en el IRPF y no se les aplicaría la Ley General de Subvenciones.
5. Se podría pedir además un anticipo de la futura indemnización por responsabilidad civil, por el mismo importe que la ayuda. El Estado se subrogaría en el derecho a cobrar esa indemnización: si la indemnización final es menor, no habría que devolver la diferencia, y si es mayor, la víctima recibiría el exceso.
6. Se crearían oficinas de atención integral en las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno para ayudar a tramitar las ayudas. Además, quienes no pudieran ir a trabajar por los accidentes o las alteraciones del servicio no podrían ser sancionados por su empresa, y las compañías ferroviarias deberían darles justificantes.

A quién afecta

• Heridos y familiares de los fallecidos en los dos accidentes: Recibirían ayudas directas de entre 2.404,04 y 84.141,7 euros por lesiones, o 72.121,46 euros por fallecimiento, además de poder pedir un anticipo de la indemnización.
• Personas trabajadoras afectadas por los retrasos: No podrían ser sancionados ni perjudicados en su relación laboral si no acudieron al trabajo por los accidentes, y podrían obtener justificantes de la compañía ferroviaria.
• Ministerio de Transportes y Delegaciones del Gobierno: Deberían tramitar y pagar las ayudas, y crearían oficinas de atención integral para ayudar a las víctimas.

Palabras que conviene saber

Subrogarse

Que el Estado ocupe el lugar de la víctima para reclamar después la indemnización al responsable, hasta el límite del anticipo cobrado.

Responsabilidad civil

Obligación de pagar los daños causados a otras personas; de ahí salen las indemnizaciones.

Baremo

Tabla oficial que fija cuánto se paga por cada tipo de lesión o daño.

Real decreto-ley

Norma con rango de ley que el Gobierno puede aprobar con carácter urgente y que luego debe convalidar el Congreso.

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