Qué es
Descuentos y abonos baratos en el transporte público durante 2026
Enmiendas paso 3 de 7· DecaídaEs un proyecto de ley. La presenta el Gobierno. Se presentó el 27 de enero de 2026. La presentó: Gobierno.
Título oficial: Proyecto de Ley de medidas de promoción del uso del transporte público mediante la bonificación de abonos y títulos multiviaje (procedente del Real Decreto-ley 17/2025, de 23 de diciembre)
Fuente: Congreso de los Diputados, expediente 121/000084· actualizado 11 nov
Resumen automático, sin revisar
- El proyecto propone bonificaciones en los abonos y títulos multiviaje del transporte por carretera de competencia estatal durante 2026: abono gratuito para niños, descuento del 40 % en un abono de 10 viajes, descuento del 50 % en un abono mensual y descuento del 70 % para jóvenes. Además, prevé un abono de tarifa única válido para todos los origen-destino de estas concesiones.
- En tren, Renfe Viajeros crearía en 2026 un abono mensual de 20 euros para todos los núcleos de Cercanías y Rodalies, otro de 10 euros para jóvenes y un abono gratuito para niños, además de descuentos del 40 % y 50 % en Media Distancia. También se prevé un abono de tarifa única para todos estos servicios.
- Se proponen ayudas directas a comunidades autónomas y entidades locales para que rebajen sus abonos y títulos multiviaje en 2026: gratuidad infantil, descuento del 50 % en títulos jóvenes y descuento del 20 % en el resto, excluidos el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos.
- Las islas Canarias e Illes Balears recibirían ayudas para aplicar un descuento del 100 % en los abonos de su transporte público colectivo terrestre: 120 millones de euros para Canarias y 63 millones para Illes Balears, repartidos entre 2026 y 2027.
- Se crearía un título multiviaje gratuito para los usuarios recurrentes de los núcleos de Cercanías de Asturias y Cantabria durante cada cuatrimestre de 2026.
- Las ayudas no se regirían por la Ley General de Subvenciones, aunque respetarían sus principios de publicidad, transparencia e igualdad. La norma entraría en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
A quién afecta
- Usuarios recurrentes del transporte por carretera de competencia estatal, incluidos niños y jóvenes con descuentos mayores.: Pagarían menos por sus abonos y títulos multiviaje en 2026.
- Usuarios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe.: Dispondrían de abonos mensuales baratos o gratuitos y descuentos en 2026.
- Comunidades autónomas y entidades locales con transporte urbano o interurbano.: Podrían solicitar ayudas estatales para compensar los descuentos que apliquen.
- Canarias e Illes Balears.: Recibirían ayudas para hacer gratis sus abonos de transporte colectivo terrestre.
- Concesionarios de transporte por carretera y Renfe Viajeros.: Deberían crear los títulos bonificados y recibirían pagos y liquidaciones del Estado.
Palabras que conviene saber
- Abono nominativo
- Título de transporte ligado a una persona concreta, que no puede usar otra.
- Título multiviaje
- Billete que permite hacer varios viajes, normalmente más barato que comprarlos de uno en uno.
- Obligación de servicio público
- Servicio de transporte que la Administración obliga a prestar porque es necesario para la ciudadanía, aunque no sea rentable.
- Real decreto-ley
- Norma con rango de ley que el Gobierno puede aprobar con carácter extraordinario y urgente, y que luego debe convalidar el Congreso.
- Usuarios recurrentes
- Personas que usan el transporte con frecuencia, según condiciones que fije cada caso.
Resume el texto con el que se presentó. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes
En qué punto está
¿Hasta dónde llegó?
Dio 3 de 7 pasos. Llegó a Enmiendas, y hoy está decaída.
- Presentada27 de enero de 2026Alguien registra el texto en el Congreso.
- Admitida10 de febrero de 2026La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
- Enmiendas13 de febrero de 2026Los grupos proponen cambios.
- Comisiónno llegóUna comisión revisa el texto a fondo.
- Plenono llegóVotan los 350 diputados.
- Senadono llegóEl Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
- BOEno llegóSe publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.
Ver los 5 pasos oficiales en una línea de tiempo
¿Se votó en el Pleno?
No tenemos ninguna votación del Pleno enlazada a esta ley en los datos del Congreso.
Qué pasa ahora
¿Y ahora qué?
Se acabó la legislatura antes de que terminara su camino. Para seguir, alguien tendría que volver a presentarla en las nuevas Cortes.
Fuentes
¿De dónde sale todo esto?
- Congreso de los Diputados, expediente 121/000084
Título oficial, tipo, autor, fechas y fase.
Consultado el 11 de noviembre de 2026
- Congreso de los Diputados, tramitación
Las fechas de cada paso, con su texto oficial.
Consultado el 12 de noviembre de 2026
- Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
- La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
- No decimos «aprobada» por una votación: los ficheros no dicen qué mayoría hacía falta.