Más protección para las víctimas de accidentes de tráfico y nuevos seguros obligatorios

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1. Se amplía el concepto de vehículo a motor y de hecho de la circulación a efectos del seguro obligatorio. Ahora cubre cualquier uso del vehículo como medio de transporte, aunque esté parado o circule fuera de una vía, siguiendo las sentencias del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
2. Suben los importes mínimos del seguro obligatorio: 70 millones de euros por siniestro en daños a las personas y 15 millones en daños a los bienes.
3. Si el vehículo causante del accidente está asegurado en una entidad insolvente, el Consorcio de Compensación de SegurosConsorcio de Compensación de Seguros Organismo público que indemniza a las víctimas cuando no hay seguro o la aseguradora no puede pagar. indemnizará a las víctimas en España, y OFESAUTOOFESAUTO Oficina española que ayuda a las víctimas de accidentes causados por vehículos extranjeros. si el accidente ocurre fuera. Ambos podrán reclamar el reembolso al Estado de origen de la aseguradora.
4. Se mejoran las reglas de indemnización a las víctimas: la oferta motivadaOferta motivada Propuesta escrita que la aseguradora debe enviar a la víctima con el importe de la indemnización y los documentos en que se basa. debe ser más detallada, las víctimas pueden acudir a los Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses y las tablas de cálculo se actualizan con el índice de precios al consumo en lugar del índice de revalorización de las pensiones.
5. Se mejoran las indemnizaciones por fallecimiento, secuelas y lesiones temporales, con reglas específicas para quienes se dedican a las tareas del hogar y un ingreso mínimo equivalente al salario mínimo interprofesional para calcular el lucro cesanteLucro cesante Los ingresos que la víctima deja de percibir por el accidente, como el sueldo perdido..
6. Se crea un seguro obligatorio de responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros, como patinetes eléctricos que cumplen ciertos requisitos, con coberturas mínimas de 6.450.000 euros por daños a las personas y 1.300.000 euros por daños a los bienes. Entrará en vigor el 2 de enero de 2026.
7. Los vehículos que ahora pasan a considerarse vehículos a motor tienen seis meses desde la publicación de la ley para contratar el seguro obligatorio. Durante ese plazo no podrán ser sancionados por no tenerlo.
8. Se refuerza el control de las entidades aseguradoras: el supervisor podrá suspender o cesar a sus directivos si no cumplen los requisitos de idoneidad, y las entidades podrán ser obligadas a elaborar planes preventivos de recuperación ante deterioro financiero.

A quién afecta

• Conductores y propietarios de vehículos a motor: Deben mantener el seguro obligatorio, con importes de cobertura más altos y nuevas reglas sobre qué cuenta como hecho de la circulación.
• Usuarios de patinetes y vehículos personales ligeros: A partir del 2 de enero de 2026, si su vehículo está registrado y puede circular, deberán contratar un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
• Víctimas de accidentes de tráfico y sus familias: Recibirán indemnizaciones calculadas con criterios mejorados, ofertas motivadas más completas y acceso a informes forenses.
• Entidades aseguradoras: Nuevas obligaciones de información, control de idoneidad de sus directivos y posibles planes preventivos de recuperación.
• Titulares de pólizas de taxi: Las aseguradoras deberán darles más transparencia sobre primas, factores de riesgo y condiciones de renovación.

Palabras que conviene saber

Oferta motivada

Propuesta escrita que la aseguradora debe enviar a la víctima con el importe de la indemnización y los documentos en que se basa.

Consorcio de Compensación de Seguros

Organismo público que indemniza a las víctimas cuando no hay seguro o la aseguradora no puede pagar.

Lucro cesante

Los ingresos que la víctima deja de percibir por el accidente, como el sueldo perdido.

OFESAUTO

Oficina española que ayuda a las víctimas de accidentes causados por vehículos extranjeros.

Vehículo personal ligero

Vehículo pequeño de una plaza propulsado solo por motor eléctrico, como un patinete, con velocidad limitada según su peso.

Resume la ley tal como se publicó en el BOE. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes