Saltar al contenido

¿De dónde eres?

Elige tu provincia y te contamos cómo votan los diputados y senadores que elegiste, uno a uno.

 

Lo recordamos en este navegador. Si creas una cuenta, lo guardamos en ella.

Escribe una ley, un tema, una persona o una provincia.

Qué es

Propuesta para agilizar la conversión de coches de combustión en eléctricos

Admitida paso 2 de 7 · Rechazada

Es una proposición de ley. La presentan grupos parlamentarios, el Senado, comunidades autónomas o la ciudadanía. Se presentó el 3 de febrero de 2023. La presentó: Grupo Parlamentario Popular en el Congreso.

Título oficial: Proposición de Ley de modificación del Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes en el ámbito energético para el fomento de la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de renovables, para implementar la agilidad de los procesos de conversión de vehículos con motor de combustión en vehículos con motor de batería eléctrica o de pilas de combustible, 'retrofit'

Fuente: Congreso de los Diputados, expediente 122/000293· actualizado 11 nov

Resumen automático, sin revisar

  1. La propuesta modifica el Real Decreto-ley 29/2021 para añadir una nueva disposición final sobre el retrofit, es decir, la conversión de vehículos con motor de combustión en vehículos eléctricos o de pilas de combustible.
  2. El Gobierno tendría seis meses para adoptar medidas que agilicen estos procesos de conversión, previa consulta con el sector y los actores implicados.
  3. Se implantaría un mecanismo para reducir barreras burocráticas y costes de tramitación sin renunciar a la seguridad, y un sistema más eficiente de certificación y homologación que proteja a todos los implicados.
  4. Para poner en marcha el sistema se destinaría parte de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y se crearía una línea específica dentro del PERTE correspondiente para simplificar y abaratar las conversiones.
  5. La ley se dicta al amparo del artículo 149.1.13.ª de la Constitución, que da al Estado la competencia sobre bases y coordinación de la planificación general de la actividad económica.
  6. La norma entraría en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

A quién afecta

  • Personas que quieran convertir su coche de combustión en eléctrico: Tendrían trámites más ágiles y baratos para la conversión.
  • Talleres y empresas dedicadas a transformar vehículos: Dispondrían de un sistema de certificación y homologación y de menos barreras burocráticas.
  • Fabricantes de vehículos y la industria de automoción: Verían reforzadas sus garantías y contarían con fondos europeos para la transformación del sector.
  • Consumidores y usuarios: Verían reforzadas sus garantías en los procesos de conversión.

Palabras que conviene saber

Retrofit
Conversión de un vehículo con motor de combustión en un vehículo con motor de batería eléctrica o de pilas de combustible.
Homologación
Comprobación oficial de que un producto o transformación cumple los requisitos técnicos exigidos.
PERTE
Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica, un programa de ayudas públicas con fondos europeos.
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia
Plan con fondos que la Comisión Europea asigna a España para la recuperación económica.

Resume el texto con el que se presentó. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes

En qué punto está

¿Hasta dónde llegó?

Dio 2 de 7 pasos. Llegó a Admitida, y hoy está rechazada.

  1. Presentada3 de febrero de 2023Alguien registra el texto en el Congreso.
  2. Admitida7 de febrero de 2023La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
  3. Enmiendasno llegóLos grupos proponen cambios.
  4. Comisiónno llegóUna comisión revisa el texto a fondo.
  5. Plenono llegóVotan los 350 diputados.
  6. Senadono llegóEl Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
  7. En el BOEno llegóSe publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.
Ver los 6 pasos oficiales en una línea de tiempo
feb 2023mar 2023abr 202311. 3 de febrero de 2023: Presentación22. 7 de febrero de 2023: Boletín Oficial de las Cortes Generales Publicación desde 07/02/2023 hasta 10/02/202333. 7 de febrero de 2023: Calificación44. 10 de febrero de 2023: Gobierno Contestación desde 10/02/2023 hasta 18/03/202355. 18 de marzo de 2023: Pleno Toma en consideración desde 18/03/2023 hasta 09/05/202366. 9 de mayo de 2023: Concluido - (Rechazado) desde 09/05/2023 hasta 12/05/2023

9 de mayo de 2023

¿Cómo se votó en el Pleno?

Más votos en contra 100 sí · 162 no · 70 abst.

Se votaba: Proposición de Ley del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, de modificación del Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes en el ámbito energético para el fomento de la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de renovables, para implementar la agilidad de los procesos de conversión de vehículos con motor de combustión en vehículos con motor de batería eléctrica o de pilas de combustible, "retrofit".

Fuente: Congreso de los Diputados, votación 1 de la sesión 257· actualizado 10 nov

Cada punto es un escaño. Toca uno, o usa las flechas, para ver quién es.

Tu provincia

¿Qué votaron los diputados de tu provincia?

Y tus senadores: el Senado no enlaza sus votaciones a esta ley en sus datos abiertos, así que aquí no podemos ponerlas una al lado de la otra.

O mira cómo votó la mayoría de cada provincia
Más detalles: cómo votó cada grupo y cada provincia

Los grupos

¿Quién votó a favor y quién en contra?

A favor, la mayoría de Mixto, Ciudadanos y Popular en el Congreso. En contra, la mayoría de Euskal Herria Bildu, Socialista, Vasco (EAJ-PNV) y Gcup-ec-gc. 7 diputados votaron distinto que su grupo.

Por provincias: en 5 la mayoría votó a favor; en 26, en contra.

Color según lo que votó la mayoría de los diputados de cada provincia.

  • A favor: 5
  • En contra: 26
  • Abstención: 1
  • Empate: 20
Resultado por grupo parlamentario
GrupoEscañosCómo votó
Euskal Herria Bildu5
5 en contra
Republicano13
13 abst.
Socialista120
117 en contra · 3 no votaron
Vasco (EAJ-PNV)6
6 en contra
Mixto11
6 a favor · 3 en contra · 2 no votaron
Ciudadanos9
9 a favor
Gcup-ec-gc32
27 en contra · 5 no votaron
GPlu12
4 en contra · 6 abst. · 2 no votaron
Popular en el Congreso87
85 a favor · 2 no votaron
VOX52
51 abst. · 1 no votó

Qué pasa ahora

¿Y ahora qué?

No sigue adelante. Se podría presentar otra parecida más adelante.

Fuentes

¿De dónde sale todo esto?

  • Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
  • La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
  • No decimos «aprobada» por una votación: los ficheros no dicen qué mayoría hacía falta.