Qué es
Castigo más duro para la imprudencia al conducir que causa lesiones o muerte
En el BOE paso 7 de 7 · AprobadaEs una proposición de ley. La presentan grupos parlamentarios, el Senado, comunidades autónomas o la ciudadanía. Se presentó el 22 de julio de 2021. La presentó: Grupo Parlamentario Socialista.
Título oficial: Proposición de Ley Orgánica de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor
Fuente: Congreso de los Diputados, expediente 122/000154· actualizado 11 nov
Resumen automático, sin revisar
- Si al conducir un vehículo a motor o ciclomotor se comete una infracción grave de tráfico y eso provoca la muerte o lesiones relevantes, la imprudencia se considerará como mínimo menos grave, nunca leve. El juez deberá valorarlo en una Resolución motivada Decisión escrita de un juez en la que explica las razones de lo que decide..
- En los delitos de Imprudencia menos grave Conducta negligente que no llega a la gravedad máxima, pero que la ley castiga con multa o retirada del permiso de conducir. con lesiones, la multa baja a uno o dos meses si las lesiones necesitan tratamiento médico o quirúrgico sin invalidar, y a tres a doce meses si son de los artículos 149 y 150. Además, si se conduce un vehículo a motor o ciclomotor, la privación del derecho a conducir pasa a ser obligatoria, de tres a dieciocho meses.
- Si la muerte por imprudencia menos grave se causa con un vehículo a motor o ciclomotor, el delito pasa a ser público: ya no hace falta denuncia de la víctima para que la autoridad judicial investigue. En los demás casos sigue siendo necesario denunciar.
- Cuando un accidente de tráfico cause lesión o muerte, la autoridad administrativa deberá comunicarlo siempre a la autoridad judicial, junto con el Atestado Informe que la policía elabora sobre un accidente o delito y que se envía al juez. correspondiente.
A quién afecta
- Conductores de vehículos a motor y ciclomotores: Enfrentan penas más seguras: la imprudencia con infracción grave de tráfico ya no podrá calificarse como leve, y la retirada del carné es obligatoria.
- Víctimas de accidentes de tráfico y sus familias: Cuentan con más protección: los accidentes con lesión o muerte se comunican siempre a la justicia y no hace falta denuncia suya cuando hay muerte.
- Jueces y tribunales: Deben justificar en una resolución motivada si la infracción grave de tráfico fue determinante para el accidente.
- Autoridades administrativas de tráfico: Están obligadas a comunicar a la autoridad judicial los accidentes con lesión o muerte, acompañando el atestado.
Palabras que conviene saber
- Imprudencia menos grave
- Conducta negligente que no llega a la gravedad máxima, pero que la ley castiga con multa o retirada del permiso de conducir.
- Delito público
- Delito que la justicia puede investigar y perseguir de oficio, sin que la víctima tenga que presentar denuncia.
- Atestado
- Informe que la policía elabora sobre un accidente o delito y que se envía al juez.
- Resolución motivada
- Decisión escrita de un juez en la que explica las razones de lo que decide.
- Ley orgánica
- Ley que, por tratar materias importantes como la penal, necesita mayoría absoluta del Congreso para aprobarse.
Resume la ley tal como se publicó en el BOE. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes
En qué punto está
¿Hasta dónde llegó?
Dio 7 de 7 pasos. Llegó a En el BOE, y hoy está aprobada.
- Presentada22 de julio de 2021Alguien registra el texto en el Congreso.
- Admitida25 de agosto de 2021La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
- Enmiendas14 de enero de 2022Los grupos proponen cambios.
- Comisión12 de mayo de 2022Una comisión revisa el texto a fondo.
- Pleno24 de mayo de 2022Votan los 350 diputados.
- Senado9 de junio de 2022El Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
- En el BOE7 de septiembre de 2022Se publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.
Ver los 13 pasos oficiales en una línea de tiempo
9 de junio de 2022
¿Cómo se votó en el Pleno?
Se votaba: Votación de conjunto de la Proposición de Ley Orgánica de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor, por tener la misma carácter orgánico.
Esta ley tuvo 6 votaciones; esta es la última con el voto de cada diputado. Verlas todas
Fuente: Congreso de los Diputados, votación 66 de la sesión 186· actualizado 10 nov
Cada punto es un escaño. Toca uno, o usa las flechas, para ver quién es.
Tu provincia
¿Qué votaron los diputados de tu provincia?
Y tus senadores: el Senado no enlaza sus votaciones a esta ley en sus datos abiertos, así que aquí no podemos ponerlas una al lado de la otra.
O mira cómo votó la mayoría de cada provincia
- A Coruña Más votos a favor 5 sí · 0 no · 2 abst.
- Albacete Más votos a favor 2 sí · 1 no · 1 abst.
- Alicante/Alacant Más votos a favor 6 sí · 3 no · 3 abst.
- Almería Empate 2 sí · 2 no · 2 abst.
- Araba/Álava Más votos a favor 3 sí · 0 no · 1 abst.
- Asturias Más votos a favor 4 sí · 1 no · 2 abst.
- Ávila Empate 1 sí · 1 no · 1 abst.
- Badajoz Más votos a favor 3 sí · 1 no · 2 abst.
- Barcelona Más votos a favor 27 sí · 2 no · 3 abst.
- Bizkaia Más votos a favor 4 sí · 0 no · 4 abst.
- Burgos Más votos a favor 2 sí · 0 no · 2 abst.
- Cáceres Más votos a favor 2 sí · 1 no · 1 abst.
- Cádiz Más votos a favor 4 sí · 2 no · 2 abst.
- Cantabria Más votos a favor 2 sí · 1 no · 2 abst.
- Castellón/Castelló Más votos a favor 3 sí · 1 no · 1 abst.
- Ceuta Más votos en contra 0 sí · 1 no
- Ciudad Real Más votos a favor 2 sí · 1 no · 2 abst.
- Córdoba Más votos a favor 3 sí · 1 no · 2 abst.
- Cuenca Más votos a favor 2 sí · 0 no · 1 abst.
- Gipuzkoa Más votos a favor 4 sí · 0 no · 2 abst.
- Girona Más votos a favor 6 sí · 0 no
- Granada Más votos a favor 4 sí · 0 no · 2 abst.
- Guadalajara Empate 1 sí · 1 no · 1 abst.
- Huelva Más votos a favor 3 sí · 1 no · 1 abst.
- Huesca Más votos a favor 2 sí · 0 no
- Illes Balears Más votos a favor 4 sí · 2 no · 2 abst.
- Jaén Más votos a favor 3 sí · 1 no · 1 abst.
- La Rioja Más votos a favor 2 sí · 0 no · 2 abst.
- Las Palmas Más votos a favor 5 sí · 1 no · 2 abst.
- León Más votos a favor 2 sí · 1 no · 1 abst.
- Lleida Más votos a favor 4 sí · 0 no
- Lugo Más votos a favor 2 sí · 0 no · 2 abst.
- Madrid Más votos a favor 19 sí · 7 no · 10 abst.
- Málaga Más votos a favor 6 sí · 2 no · 3 abst.
- Melilla Empate 0 sí · 0 no · 1 abst.
- Murcia Más votos a favor 4 sí · 2 no · 3 abst.
- Navarra Más votos a favor 3 sí · 0 no · 2 abst.
- Ourense Más votos a favor 2 sí · 0 no · 2 abst.
- Palencia Más votos a favor 1 sí · 0 no · 2 abst.
- Pontevedra Más votos a favor 4 sí · 0 no · 3 abst.
- Salamanca Empate 1 sí · 1 no · 2 abst.
- Santa Cruz de Tenerife Más votos a favor 3 sí · 1 no · 2 abst.
- Segovia Empate 1 sí · 1 no · 1 abst.
- Sevilla Más votos a favor 7 sí · 3 no · 2 abst.
- Soria Más votos a favor 1 sí · 0 no · 1 abst.
- Tarragona Más votos a favor 5 sí · 0 no
- Teruel Más votos a favor 2 sí · 0 no · 1 abst.
- Toledo Empate 2 sí · 2 no · 2 abst.
- Valencia/València Más votos a favor 8 sí · 3 no · 4 abst.
- Valladolid Más votos a favor 2 sí · 1 no · 2 abst.
- Zamora Empate 1 sí · 1 no · 1 abst.
- Zaragoza Más votos a favor 4 sí · 1 no · 2 abst.
Más detalles: cómo votó cada grupo y cada provincia
Los grupos
¿Quién votó a favor y quién en contra?
A favor, la mayoría de Euskal Herria Bildu, Republicano, Socialista, Mixto, Ciudadanos, Gcup-ec-gc y GPlu. En contra, la mayoría de VOX. 5 diputados votaron distinto que su grupo.
Por provincias: en 33 la mayoría votó a favor; en 1, en contra.
Color según lo que votó la mayoría de los diputados de cada provincia.
- A favor: 33
- En contra: 1
- Abstención: 3
- Empate: 15
| Grupo | Escaños | Cómo votó |
|---|---|---|
| Euskal Herria Bildu | 5 | 5 a favor |
| Republicano | 13 | 12 a favor · 1 no votó |
| Socialista | 120 | 119 a favor · 1 no votó |
| Vasco (EAJ-PNV) | 6 | 6 abst. |
| Mixto | 11 | 7 a favor · 1 en contra · 3 abst. |
| Ciudadanos | 9 | 9 a favor |
| Gcup-ec-gc | 33 | 31 a favor · 1 abst. · 1 no votó |
| GPlu | 12 | 12 a favor |
| Popular en el Congreso | 88 | 86 abst. · 2 no votaron |
| VOX | 52 | 50 en contra · 2 no votaron |
Qué pasa ahora
¿Y ahora qué?
Ya es ley, o lo será al publicarse en el BOE. Entra en vigor en la fecha que dice su propio texto.
La misma iniciativa en la otra cámara:
- XIV Legislatura, Senado Proposición de Ley Orgánica de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor
Publicada en el BOE: Ley Orgánica 11/2022, de 13 de septiembre, de modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor.
Fuentes
¿De dónde sale todo esto?
- Congreso de los Diputados, expediente 122/000154
Título oficial, tipo, autor, fechas y fase.
Consultado el 11 de noviembre de 2026
- Congreso de los Diputados, votación 66 de la sesión 186
El recuento y el voto de cada escaño.
Consultado el 10 de noviembre de 2026
- El BOE, BOE-A-2022-14965
La ley tal como se publicó.
Consultado el 11 de noviembre de 2026
- Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
- La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
- Solo decimos «aprobada» o «rechazada» cuando la mayoría necesaria es segura; si no, decimos qué lado tuvo más votos.