Apertura a la competencia del tren de viajeros y reorganización de RENFE y FEVE

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1. RENFE-Operadora se reorganiza en cuatro sociedades mercantiles, todas de su propiedad, para cubrir viajeros; mercancías y logística; fabricación y mantenimiento; y gestión de activos ferroviarios. El Consejo de Ministros debe autorizar su constitución.
2. La entidad pública FEVE se extingue el 31 de diciembre de 2012. Sus bienes, derechos, obligaciones y trabajadores se reparten entre ADIF y RENFE-Operadora según se dediquen a la infraestructura o a la operación de servicios.
3. Se adelanta la liberalizaciónLiberalización Abrir un servicio a la competencia, de forma que no lo preste una sola empresa. del transporte de viajeros por ferrocarril en la red de interés general: el mercado se abre el 31 de julio de 2013, antes de lo previsto en la Ley del Sector Ferroviario.
4. Las comunidades autónomas que ya tenían traspasados los servicios de cercanías y regionales de ancho ibérico podrán disponer su prestación.
5. Antes del 31 de diciembre de 2012, el Ministerio de Fomento debe proponer al Consejo de Ministros qué hacer con las infraestructuras ferroviarias no rentables y con los servicios de media distancia que no sean obligación de servicio públicoObligación de servicio público Servicio que la Administración exige mantener aunque no sea rentable, como algunos trenes de media distancia..
6. Se asignan a ADIF dos tramos construidos por el Estado: la conexión del corredor Mediterráneo (Vandellós-Área Tarragona) y el tramo A Coruña-Vigo del eje atlántico de alta velocidad. Además, se prevé reducir el número de sociedades y fundaciones del sector público dependientes del Ministerio de Fomento.

A quién afecta

• RENFE-Operadora y sus trabajadores: Se reorganiza en cuatro sociedades y su personal se integra en ellas, sin subir retribuciones ni gastos de personal.
• Trabajadores de FEVE: Se integran en ADIF o RENFE-Operadora, manteniendo los convenios colectivos vigentes.
• Viajeros del tren: A partir del 31 de julio de 2013 habrá varias empresas compitiendo en el transporte de viajeros por ferrocarril.
• Comunidades autónomas con cercanías y regionales traspasados: Podrán disponer la prestación de esos servicios de transporte.

Palabras que conviene saber

Entidad pública empresarial

Organización pública que presta servicios como una empresa, pero pertenece al Estado.

Liberalización

Abrir un servicio a la competencia, de forma que no lo preste una sola empresa.

Red ferroviaria de interés general (RFIG)

La red de trenes estatal, la que conecta distintas partes de España, frente a las redes locales o autonómicas.

Subrogarse

Pasar a ocupar el lugar de otra entidad, asumiendo sus derechos y obligaciones.

Obligación de servicio público

Servicio que la Administración exige mantener aunque no sea rentable, como algunos trenes de media distancia.

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