Qué es

Reglas sobre franjas horarias en aeropuertos y sanciones a aerolíneas

En el BOE paso 7 de 7 · Aprobada

Es un real decreto-ley. Se presentó el 2 de noviembre de 2001. La presentó: Gobierno.

Título oficial: Real Decreto-Ley 15/2001, de 2 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes en materia de transporte aéreo

Resumen automático, sin revisar

Se crea una lista de aeropuertos de interés general coordinados y totalmente coordinados. AENA determina la capacidad disponible para asignar franjas horarias y designa a los coordinadores.
La Dirección General de Aviación Civil vigila cómo se asignan las franjas horarias y cómo las usan las compañías aéreas. Para ello puede consultar los sistemas de información de AENA y pedir datos al coordinador y a las aerolíneas.
Las aerolíneas pueden ser multadas por no devolver franjas que no usan, volar sin franja asignada, usar franjas a otras horas o intercambiarlas de forma no permitida. Las multas van de 250.000 a 15.000.000 de pesetas según el caso, y se gradúan como infracciones graves o muy graves.
Las sanciones se imponen siguiendo el procedimiento de la Ley 30/1992: AENA instruye el expediente y sanciona el Director general de Aviación Civil. Además, si una aerolínea no atiende los requerimientos de la Administración, puede recibir multas coercitivas de hasta el 10 % de la sanción máxima.

Compañías aéreas: Deben devolver las franjas horarias que no usen y respetar las asignadas; si no, pueden ser multadas.
AENA: Determina la capacidad de los aeropuertos y designa a los coordinadores de franjas horarias.
Dirección General de Aviación Civil: Supervisa la asignación y el uso de las franjas, e impone las sanciones.
Consumidores y usuarios del transporte aéreo: Se busca proteger su libre circulación y sus legítimos intereses económicos.

Franja horaria: Permiso para que un vuelo despegue o aterrice en un aeropuerto en una hora concreta.
Aeropuerto coordinado o totalmente coordinado: Aeropuerto con tanta demanda que los vuelos necesitan franja horaria asignada; en los totalmente coordinados es obligatoria.
Multas coercitivas: Multas repetidas para obligar a alguien a cumplir lo que le ha requerido la Administración.
Real Decreto-ley: Norma con rango de ley que el Gobierno puede aprobar con carácter de urgencia, usando el artículo 86 de la Constitución.

Resume la ley tal como se publicó en el BOE. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes

En qué punto está

¿Hasta dónde llegó?

Dio 7 de 7 pasos. Llegó a En el BOE, y hoy está aprobada.

Presentada2 de noviembre de 2001Alguien registra el texto en el Congreso.
Admitida12 de noviembre de 2001La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
Enmiendassin fechaLos grupos proponen cambios.
Comisiónsin fechaUna comisión revisa el texto a fondo.
Pleno12 de noviembre de 2001Votan los 350 diputados.
Senadosin fechaEl Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
En el BOEsin fechaSe publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.

Ver los 4 pasos oficiales en una línea de tiempo

No tenemos ninguna votación del Pleno enlazada a esta ley en los datos del Congreso.

Qué pasa ahora

Ya es ley, o lo será al publicarse en el BOE. Entra en vigor en la fecha que dice su propio texto.

Fuentes

Congreso de los Diputados, expediente 130/000024
Título oficial, tipo, autor, fechas y fase.

Consultado el 11 de noviembre de 2026
El BOE, BOE-A-2001-20480
La ley tal como se publicó.

Consultado el 11 de noviembre de 2026

Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
No decimos «aprobada» por una votación: los ficheros no dicen qué mayoría hacía falta.