Qué es
Reglas para los aparcamientos de pago con vigilancia
En el BOE paso 7 de 7 · AprobadaEs una proposición de ley. La presentan grupos parlamentarios, el Senado, comunidades autónomas o la ciudadanía. Se presentó el 30 de mayo de 2002. La presentó: Comisión de Justicia e Interior.
Título oficial: Proposición de Ley reguladora del contrato de aparcamiento de vehículos
Fuente: Congreso de los Diputados, expediente 122/000223· actualizado 11 nov
Resumen automático, sin revisar
- La Ley se aplica a los aparcamientos que funcionan como actividad mercantil: se cede un espacio para aparcar un vehículo de motor, con deberes de vigilancia y custodia, a cambio de un precio según el tiempo de estacionamiento. Quedan fuera las zonas de estacionamiento regulado y la vía pública, los aparcamientos gratuitos o accesorios a otras instalaciones y los que no cumplan esos requisitos.
- El titular del aparcamiento debe dar un espacio, entregar un justificante con la identificación del vehículo y si se entregan las llaves, devolver el vehículo con sus accesorios fijos y habituales, mostrar precios, horarios y normas de uso, y tener formularios de reclamaciones. Los accesorios no fijos y extraíbles, como radiocasettes o teléfonos móviles, deben retirarlos los usuarios, y solo se puede responsabilizar de otros efectos si hay un servicio especial, declaración expresa del usuario y aceptación de la custodia.
- El usuario debe pagar antes de retirar el vehículo, exhibir el justificante o acreditar su derecho sobre el vehículo si lo pierde, declarar los enseres cuando haya servicio especial de custodia y seguir las normas e instrucciones del responsable. El titular responde de los daños por incumplir sus obligaciones, el usuario de los suyos y de su impericia al conducir dentro del recinto, y el propietario que no sea el usuario responde solidariamente, salvo si se entregaron las llaves. El titular puede retener el vehículo como garantía del pago y el usuario puede reclamar mediante las Juntas Arbitrales de Consumo.
- Si un vehículo lleva más de seis meses estacionado en el mismo lugar y hay signos de abandono, el titular puede usar el procedimiento de retirada de la Ley de Tráfico, aunque debe probar el abandono y el plazo. En lo no previsto, rige la voluntad de las partes y las normas generales de contratos. Las Administraciones públicas deben vigilar que se apliquen las normas de accesibilidad y promover avisos con señales ópticas y sonoras en los accesos cuando el tráfico o la peligrosidad lo aconsejen.
A quién afecta
- Titulares de aparcamientos de pago: Deben cumplir deberes de vigilancia, entrega de justificante, restitución del vehículo, información de precios y formularios de reclamaciones, y responden de los daños.
- Usuarios que aparcan su vehículo: Deben pagar antes de retirar el vehículo, guardar el justificante, retirar los accesorios no fijos y seguir las normas del aparcamiento.
- Propietarios de vehículos que no los conducen: Responden solidariamente de los daños que cause el usuario, salvo si el aparcamiento se hizo entregando las llaves.
- Personas con discapacidad auditiva o visual: Las Administraciones deben promover avisos homologados con señales ópticas y sonoras en los accesos a los aparcamientos.
Palabras que conviene saber
- Zona de estacionamiento regulado
- Zonas de la vía pública donde solo se puede aparcar durante un tiempo limitado, normalmente pagando.
- Derecho de retención
- Facultad de quedarse con el vehículo hasta que se pague lo que se debe.
- Responsabilidad solidaria
- Que varias personas pueden ser obligadas a pagar todo el daño, no solo una parte.
- Juntas Arbitrales de Consumo
- Órganos que resuelven de forma rápida los conflictos entre empresas y consumidores sin ir a juicio.
- Régimen supletorio
- Reglas que se aplican solo cuando la ley y las partes no han previsto otra cosa.
Resume la ley tal como se publicó en el BOE. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes
En qué punto está
¿Hasta dónde llegó?
Dio 7 de 7 pasos. Llegó a En el BOE, y hoy está aprobada.
- Presentada30 de mayo de 2002Alguien registra el texto en el Congreso.
- Admitida30 de mayo de 2002La Mesa del Congreso la acepta y, si es una proposición, el Pleno decide si la estudia.
- Enmiendassin fechaLos grupos proponen cambios.
- Comisión30 de mayo de 2002Una comisión revisa el texto a fondo.
- Plenosin fechaVotan los 350 diputados.
- Senado12 de junio de 2002El Senado puede aprobarla, cambiarla o vetarla.
- En el BOE31 de octubre de 2002Se publica en el Boletín Oficial del Estado y entra en vigor.
Ver los 5 pasos oficiales en una línea de tiempo
¿Se votó en el Pleno?
No tenemos ninguna votación del Pleno enlazada a esta ley en los datos del Congreso.
Qué pasa ahora
¿Y ahora qué?
Ya es ley, o lo será al publicarse en el BOE. Entra en vigor en la fecha que dice su propio texto.
La misma iniciativa en la otra cámara:
- VII Legislatura, Senado Proposición de Ley reguladora del contrato de aparcamiento de vehículos
Publicada en el BOE: Ley 40/2002, de 14 de noviembre, reguladora del contrato de aparcamiento de vehículos.
Fuentes
¿De dónde sale todo esto?
- Congreso de los Diputados, expediente 122/000223
Título oficial, tipo, autor, fechas y fase.
Consultado el 11 de noviembre de 2026
- El BOE, BOE-A-2002-22187
La ley tal como se publicó.
Consultado el 11 de noviembre de 2026
- Los datos salen de los ficheros abiertos del Congreso, el Senado y el BOE, sin retocar.
- La provincia de cada diputado es la de su escaño el día de la votación.
- No decimos «aprobada» por una votación: los ficheros no dicen qué mayoría hacía falta.