Los datos de los pasajeros de vuelos para luchar contra el terrorismo

Resumen automático, sin revisar

1. Las compañías aéreas y las agencias de viajes deben enviar a la Unidad de Información sobre Pasajeros (UIPUIP Unidad de Información sobre Pasajeros: el organismo público que recibe, guarda y analiza estos datos.) los datos de reserva de los pasajeros de vuelos internacionales que salgan, lleguen o hagan escala en España. También se aplica a vuelos nacionales concretos si el Consejo de Ministros aprueba una medida extraordinaria por riesgo.
2. Los datos solo pueden usarse para prevenir, detectar, investigar y enjuiciar delitos de terrorismo y delitos graves, es decir, los castigados con prisión de tres años o más de una lista que incluye trata de personas, tráfico de drogas, ciberdelincuencia o secuestro.
3. La UIP, integrada en el Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado, recoge y analiza los datos. Compara los datos con bases de datos y aplica criterios predeterminados; si una evaluación automática da positivo, un especialista debe revisarla a mano.
4. Los datos se envían entre 24 y 48 horas antes de la salida del vuelo y justo después del cierre del vuelo. Se conservan cinco años, pero a los seis meses se despersonalizan y acceder a los datos completos requiere aprobación judicial o de la Secretaría de Estado de Seguridad.
5. Solo pueden pedir datos la Policía, la Guardia Civil, el Centro Nacional de Inteligencia, la Vigilancia Aduanera, el Ministerio Fiscal y algunas policías autonómicas. Las peticiones deben estar motivadas y no se admiten peticiones masivas sin fundamento.
6. No enviar los datos o enviarlos mal es una infracción sancionable con multas de 3.000 a 300.000 euros, según sea leve, grave o muy grave. Las muy graves las sanciona el Ministerio del Interior y las demás la Secretaría de Estado de Seguridad.

A quién afecta

• Compañías aéreas: Deben transmitir los datos PNRDatos PNR Información de la reserva de un billete de avión: nombre, contacto, itinerario, pago, equipaje y datos del documento de identidad, entre otros. de sus vuelos en los plazos y formatos previstos; si no, pueden ser sancionadas con multas.
• Agencias de viajes y operadores turísticos: Deben introducir en la reserva los datos que recopilen de los vuelos incluidos en la ley.
• Operadores de vuelos privados: Deben enviar los datos de pasajeros y tripulantes a la UIP.
• Pasajeros de vuelos internacionales: Sus datos de reserva se recogen, analizan y conservan hasta cinco años, con derechos de acceso y protección de datos.
• Policías y autoridades de investigación: Pueden pedir datos PNR a la UIP solo con peticiones motivadas y para fines concretos.

Palabras que conviene saber

Datos PNR

Información de la reserva de un billete de avión: nombre, contacto, itinerario, pago, equipaje y datos del documento de identidad, entre otros.

UIP

Unidad de Información sobre Pasajeros: el organismo público que recibe, guarda y analiza estos datos.

Sistema API

Datos que la aerolínea recoge y contrasta con los documentos oficiales de identidad de cada pasajero.

Despersonalización

Ocultar los datos que identifican directamente a la persona (nombre, dirección, pago) para que no sean visibles en el uso normal de la base de datos.

Ley orgánica

Tipo de ley que exige mayoría absoluta del Congreso porque afecta a derechos fundamentales o materias reservadas por la Constitución.

Resume la ley tal como se publicó en el BOE. Lo escribe una inteligencia artificial y puede tener errores: el texto oficial es el que vale. Leer el texto oficial · Cómo hacemos los resúmenes